Pont de Lagnieu vu depuis le Rhône

Pont de Lagnieu : 1ère expérimentation dans l’appel à projets du CEREMA “Ponts connectés”

A la Une13/01/2022

Le rapport d’information sur la situation des ponts en France, rendu en juin 2019 par la commission d’enquête du Sénat, a mis en exergue de graves risques liés à un manque de surveillance et d’entretien des ponts. Or, Les ponts représentent en France près de 250 000 ouvrages, gérés par les collectivités locales ou des entreprises comme les grandes sociétés de transport ou les réseaux autoroutiers par exemple, et exigent, comme toute structure, un entretien régulier. Les conditions d’exploitation (nombre de poids lourds et masses transportées) sont d’abord responsables du vieillissement des ouvrages d’art puis ensuite les conditions environnementales.

 

Dans le cadre de l’appel à projets du CEREMA, France Relance “Ponts connectés” (en partenariat avec le Conseil Départemental de l’Isère et Sercel) lance la première expérimentation de la solution technologique d'analyse dynamique des structures, qui a eu lieu fin novembre sur le pont de Lagnieu et durera 3 ans.

Une mission "Ponts Connectés"

menée pour le CEREMA

Pour le déploiement de cette nouvelle solution, le Conseil Départemental de l’Isère (38) a choisi le pont de Lagnieu en raison de sa conception originale (en arc, composé de 6 arches accolées), de son âge et de sa position stratégique dans le trafic routier (RD 1075). Franchissant le Rhône entre les communes de Saint-Sorlin-en-Bugey et de Vertrieu, il a été reconstruit dans les années 50 après avoir été détruit lors de la Seconde guerre mondiale. D’une durée de trois ans, le monitoring de l’ouvrage permettra l’exploitation de toutes les données collectées, sur un cycle long, pour améliorer la connaissance et le suivi des ponts.

 

Les exigences liées à la gestion patrimoniale des structures et ouvrages d’art sont nombreuses et rendent indispensables une surveillance continue et une maintenance régulière, pendant toute la durée de vie des structures. La solution de type Structural Health Monitoring (SHM) proposée par Apave est basée sur une technologie innovante d’instrumentation par capteurs ultra-sensibles des ouvrages d’art. Elle a pour objectif d’obtenir des données et de les traiter par Analyse Modale Opérationnelle (OMA). Cette analyse permettra d’évaluer l’intégrité, la santé et le maintien opérationnel du pont dans le temps.

 

Cette solution utilise des capteurs installés directement sur les structures du pont. Développés par notre partenaire Sercel et d’une extrême sensibilité, ils permettent de mesurer avec précision le comportement d’un ouvrage grâce aux vibrations ambiantes naturelles (comme le vent, la houle, le trafic routier …) et ainsi récupérer des données précises sur les caractéristiques des ouvrages.

Le monitoring prédictif,

une solution d'avenir

Des capteurs intelligents de type S-Lynks, développés par Sercel, d’une extrême sensibilité, entièrement autonomes en énergie, sans connexion filaire, sont installés directement sur les structures. Contrôlables à distance et réglables automatiquement., ils permettent de mesurer avec une extrême précision le comportement réel d’un ouvrage sous vibrations ambiantes naturelles provoquées par des sollicitations extérieures comme le vent, la houle, les microséismes ou le trafic routier et ainsi récupérer les caractéristiques dynamiques précises des ouvrages. 


Grâce au monitoring en continu de l’ouvrage, la collecte des données va permettre aux experts Apave d’interpréter le comportement réel de l’ouvrage et de surveiller son évolution dans le temps afin de détecter au plus tôt l’apparition d’anomalies invisibles à l’œil nu.

 

Retrouvez la mission en image

 

La solution SHM développé par

Apave et Sercel

Apave, spécialiste de la maîtrise des risques et Sercel, leader mondial en équipement sismique, ont unis leurs compétences pour proposer une solution unique et innovante de SHM, en utilisant la dernière technologie d’accéléromètres la plus sensible du marché et l’analyse modale opérationnelle.

 

"Apave et Sercel scellent un partenariat stratégique alliant technologie novatrice et savoir-faire éprouvés dans le domaine des infrastructures et des bâtiments. Cette solution va permettre de surveiller l’intégrité en temps réel des ouvrages et donc d’en prolonger leur durée de vie."

 

Jean-Luc Nectoux - Directeur Sector Line Infrastructures et Construction chez Apave

 

Le monitoring continu de l’ouvrage s’effectue via la solution unique S-lynks créée par notre partenaire Sercel. Entièrement autonomes et sans aucune connexion filaire, les capteurs intelligents s’installent rapidement sur l’ensemble des structures existantes, même fortement inclinées. D’une extrême sensibilité, ils permettent de récupérer des données sur des plages de fréquence étendues, mais également à basses fréquences (< 1 hz). Ces données fournissent des informations précises sur les caractéristiques des ouvrages comme les fréquences de résonance, les déformées modales ou les amortissements.

 

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